Noticias de la cofradía de Celeiro

“MARIÑEIROS POR UN DÍA: O MAR NUN CLIC” (GALP1-164)

Xuntamos a Resolución da Consellería do Mar pola que se concedeunha axuda ao aberio das estratexias de desenvolvemento local participativo ao proxecto "Mariñeiros por un día: O mar nun clic" (GALP1-164) presentado pola confraría de pescadores de Celeiro.

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Cursos nos portos de Galicia - Actualizados

Enviamos lista actualizada de Cursos de Formación en Portos para o ano 2020.

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Proxecto de Orden de Cetáceos

Xuntamos o borrador da Orde pola que se establecen medidas en relación coas actividades pesqueiras para protección e conservación de cetáceos.
 
O obxecto desta orde é o de establecer medidas en relación coa actividade pesqueira o fin de protexer as diferentes especies de cetáceos.
 
Nos vindeiros días esperase a publicación do proxecto de Orde na web do Ministerio, iniciándose deste modo o procedemento de tramite de audiencia
publica. No momento da publicación na páxina web indicarase o prazo máximo para presentar observacións, prevese que este prazo remate o 17
de agosto de 2020.
 

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COVID-19. Plan de Acción del Atlántico 2.0: Estrategia marítima renovada para fomentar la economía azul sostenible y el acuerdo verde de la UE

Les remitimos copia de la Comunicación “Un nuevo enfoque para la Estrategia Marítima Atlántica. Plan de Acción Atlántico 2.0”. Con él la Comisión Europea
renueva su Plan de Acción en la fachada atlántica de 2013 para “dar un nuevo impulso” a la estrategia marítima del Atlántico, y en concreto a las zonas
costeras de España, Francia, Irlanda y Portugal.
 
Se actualizan las prioridades de la cooperación regional, para contribuir a la recuperación de Europa de la crisis socioeconómica sin precedentes causada por
la actual pandemia de COVID-19. Entre sus objetivos se encuentra el de promover la pesca basura –Lucha contra la contaminación, objetivo nº 7-.
 
Les recordamos que este Plan de Acción alienta a los Estados miembros a colaborar en los ámbitos en los que trabajaban individualmente y en los que
ahora comparten información, costes, resultados y mejores prácticas, generando ideas para otros ámbitos de cooperación de las actividades
marítimas tradicionales, como la pesca, la acuicultura, el turismo y el transporte marítimo, y las emergentes, como las renovables en alta mar y la biotecnología
marina.
 
Les facilitamos la traducción de la presentación que consta en la página web indicada:
 
“En un momento de incertidumbre social y económica, la UE está preparando la próxima generación de programas financiados por la UE para fomentar la recuperación
económica. El nuevo plan de acción dará un nuevo impulso a la estrategia marítima atlántica y fortalecerá los esfuerzos de recuperación de los países participantes.
Contribuirá al Acuerdo Verde Europeo, un modelo socialmente inclusivo de desarrollo sostenible y creación de empleo, salvaguardando al mismo tiempo los entornos
marinos y costeros y asegurando un océano saludable.
 
El Comisario Europeo de Medio Ambiente, Océanos y Pesca, Virginijus Sinkevicius, ha declarado: «En medio de la crisis, más que nunca, debemos centrarnos en hacer
nuestro futuro verde: el Acuerdo Verde de la UE y la transición verde deben guiar nuestro plan de recuperación. El desarrollo de una economía azul sostenible, que se 
dirija a desafíos y oportunidades específicos a nivel de cuencas marinas, sirve exactamente a estos objetivos. Debemos poner verde en el azul y azul en el verde.
 
Centrándose en compensar el impacto socioeconómico adverso de la crisis, el nuevo plan de acción propone acciones concretas para el desarrollo de la economía azul en
el Atlántico, abordando desafíos tales como:
 
• La reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero y el desarrollo de las energías renovables - apoyando la investigación y la inversión en energías
renovables marinas (que van más allá de la eólica marina) para la que el Atlántico tiene un enorme potencial;
 
• La lucha contra la contaminación marina - promoviendo el transporte marítimo ecológico y coordinando acciones contra la basura marina;
 
• La creación de nuevos puestos de trabajo- abordando las carencias de competencias en los sectores de la economía azul y apoyando la cooperación entre los centros de
formación de la UE y las empresas;
 
• La adaptación al cambio climático - mejorando la observación costera y diseñando y promoviendo medidas de protección costera rentables.
 
El plan de acción también tiene una fuerte dimensión internacional en el Atlantic Ocean Research Alliance, incluyendo Estados Unidos, Canadá, Brasil y Sudáfrica. Los
Estados miembros participantes podrán decidir, en consulta con la Comisión Europea, ampliar la adhesión de la estrategia atlántica a cualquier Estado interesado. El plan de
acción reforzará la cooperación entre los países participantes e incluirá a las regiones costeras y a las partes interesadas. Un marco de monitoreo sólido medirá el progreso
y el impacto.
 
Las principales fuentes de financiación serán los Fondos Estructurales y de Inversión Europeos, incluido el futuro programa de cooperación territorial en la
zona atlántica y el Fondo Europeo Marítimo y de Pesca (FEMP). Además de la financiación nacional y regional, el Plan de Acción también se basará en fuentes
como Horizonte Europa, el Mecanismo «Conectar Europa», el programa LIFE y los instrumentos financieros innovadores gestionados por el Banco Europeo de
Inversiones, como el programa InvestEU para la descarbonización y la economía circular.
 
Antecedentes La Comisión adoptó la estrategia marítima del Atlántico en 2011 en respuesta a los repetidos llamamientos a una cooperación más ambiciosa, abierta y
eficaz en la zona del Océano Atlántico. La estrategia identificó los desafíos y oportunidades a los que se enfrenta la región, agrupándolos en cinco epígrafes
temáticos:
 
• aplicando el enfoque ecosistémico
• reduciendo la huella de carbono de Europa
• exploración sostenible de los recursos naturales en el fondo marino
• respondiendo a amenazas y emergencias
• crecimiento socialmente inclusivo.
 
En 2013, la Comisión Europea introdujo un Plan de Acción del Atlántico para aplicar la estrategia. Este plan proporcionó un marco para el desarrollo dinámico de proyectos a
nivel local, regional y nacional, como se propugna en la estrategia marítima atlántica.
 
El plan de acción original mostró resultados tangibles a través de 1.200 nuevos proyectos marítimos destinados principalmente a la protección del medio ambiente, la
mejora de la conectividad y la inclusión social en la zona atlántica. En conjunto, estos proyectos representan inversiones de casi 6.000 millones de euros.
 
La nueva estrategia se ha elaborado sobre la base de una amplia consulta y una revisión intermedia publicada en 2018.”
 
 
Más información en:
 
 
 
 
 

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Curso de Mariñeiro/a Pescador/a Online

Entre o 22 de setembro e o 6 de novembro realizarase un Curso de Mariñeiro/a Pescador/a na modalidade de Teleformación.

 

- O periodo de Prematrícula estará aberto entre as 8.00 horas do 22 de Xullo e as 15.00 horas do 25 de Agosto, na seguinte páxina web:

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Sistema de demanda de tripulaciones para barcos de pesca

 
En el desarrollo de su función social, la FNCP trabaja para mejorar la eficacia de las actividades del sector pesquero. Por ello, siendo conocedores de la demanda
de tripulación por muchas de nuestras embarcaciones, hemos creado un grupo de trabajo para planificar un sistema de demanda de empleo de personas
trabajadoras de la mar y la pesca acogidas al Convenio Internacional Formativo STCW-F, para lo que hemos diseñado el siguiente formulario:
 
Formulario para la Demanda de Tripulación de Embarcaciones Pesqueras de las Cofradías de Pescadores, a cubrir por las empresas armadoras.
Las respuestas obtenidas se recogerán en una base de datos de la FNCP.
 
No se conocen las dificultades concretas de nuestra flota para completar tripulación, según puerto base y modalidad de pesca, ni el número de personas
migrantes trabajadoras del mar y la pesca que se encuentran en las distintas comunidades autónomas, que puedan tener la formación requerida para trabajar
a bordo.
 
La Federación está considerando como objetivo, conocer el número de dichas personas, cuáles trabajan en el sector del mar y de la pesca, y cuáles en otros
sectores económicos, así como su situación jurídica, para en su caso crear una bolsa de empleo que atienda la demanda de nuestras empresas armadoras y del
conjunto de cofradías de pescadores, y que facilite la regularización y embarque de las personas que la integren.

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