Noticias de la cofradía de Celeiro

Agotamiento de la cantidad de minimis asignada a la flota de enmalle y arrastre de fondo para descartar caballa

SECRETARIA GENERAL DE PESCA 
MINISTERIO DE AGRICULTURA, PESCA Y ALIMENTACIÓN
 
COMUNICACIÓN
 
AGOTAMIENTO DE LA CANTIDAD DE MINIMIS ASIGNADA A LA FLOTA DE ENMALLE Y ARRASTRE DE FONDO PARA DESCARTAR CABALLA (STOCK MAC/2CX14)
 
La Orden APA/514/2019, de 26 de abril, fija normas para la aplicación de las exenciones a la obligación de desembarque y para la mejora en la selectividad de  las artes.
 
La Resolución de 17 de marzo de 2020, de la Secretaría General de Pesca, publica la lista de especies y cantidades máximas que podrán descartarse mediante
la excepción de minimis durante el año 2020. En su anexo IA se contemplan las cantidades máximas disponibles por grupo de buques para las especies cuya cuota
no está repartida de manera individual o para las que no hay reparto.
 
Según los datos disponibles en la Secretaría General de Pesca, se comunica que la cantidad asignada en la citada Resolución a la flota de enmalle y arrastre de
fondo para poder descartar caballa (1.250 kg) del stock MAC/2CX14, mediante la exención de minimis, se habría agotado.
 
Por tanto, a partir de las 00:00 horas del 5 de mayo de 2020, todos los buques de la citada flota que faenen en las zonas comprendidas por el stock MAC/2CX14,
no podrán seguir descartando caballa, debiendo desembarcar todas sus capturas de estas especies en puerto, según establece el artículo 15 del Reglamento (UE)
1380/2013. Estas capturas de caballa, cuando se encuentren por debajo de la talla mínima de referencia para la conservación, sólo podrán ser destinadas a fines
distintos del consumo humano directo.
 
EL DIRECTOR GENERAL DE ORDENACIÓN PESQUERA Y ACUICULTURA
JUAN IGNACIO GANDARIAS SERRANO

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Modelo de escrito a la administración portuaria solicitando la adopción de medidas específicas para los servicios al sector pesquero.

Esta Federación Nacional tiene elaborado un modelo de escrito a elevar a la Administración portuaria del Estado, solicitando la adopción de medidas especiales, para los servicios que se prestan al sector pesquero, que están ubicados en puertos de interés general.
 
El escrito se pretende presentar el próximo día 11 de mayo, lo que les trasladamos por si desean incluir o modificar algún apartado. Les pedimos a la vez que nos informen de las gestiones que su Cofradía de Pescadores pueda estar realizando al respecto.
 
Sobra mencionar que, cumpliendo con nuestros objetivos estatutarios, la FNCP se encontrará a la disposición de cualquiera de las partes implicadas para proporcionar la información y/o el apoyo pertinente siempre en beneficio de la pesca nacional, que es el bien mayor que nos concierne a todos.
 
El texto del escrito a presentar a la Administración portuaria es la siguiente
 
“Con motivo de la declaración de estado de alarma para la gestión de la crisis ocasionada por la COVID-19, a través del real decreto 463/2020, se procedió a limitar la libertad de movimientos a nivel nacional y a restringir la apertura de ciertos comercios, medidas de las que fueron excluidas todas aquellas actividades consideradas “esenciales”, entre ellas la pesca y las actividades con ella relacionadas, para garantizar el abastecimiento alimentario.
 
No obstante, esto no ha evitado que el sector haya sido y esté siendo castigado por descensos en la demanda y bajadas de precios, que están afectando a todo nuestro litoral, aunque con mayor incidencia en las zonas más dependientes del turismo.
 
Las pérdidas económicas y la imposibilidad de cumplir la ley de protección de riesgos sanitarios de tipo laboral, intrínsecos a la actividad pesquera, han forzado en muchos casos a recurrir a expedientes de regulación temporal de empleo, y que en determinados casos han llevado a su paralización total.
 
Esta disminución de ingresos, junto a la necesidad de hacer frente a los gastos ordinarios y otros extraordinarios, está afectando decisivamente a los servicios portuarios explotados por Cofradías de Pescadores como lonjas, fábricas de hielo, varaderos, y otros, así como a la capacidad de nuestros afiliados, para el pago de otros servicios portuarios, como los almacenes de pertrechos, oficinas, etc.
 
Entendemos, por tanto, que esta coyuntura requiere con carácter general, medidas excepcionales acordes a la situación descrita, y que estas pasan en todo caso, por la necesaria exoneración del pago de tarifas y tasas portuarias a aquellos usuarios de los servicios al sector pesquero de los puertos mientras el estado de alarma se mantenga.
 
El Real Decreto Ley 15/20202 ha dado autonomía a las Autoridades Portuarias para modificar motivadamente las tasas portuarias, dentro de los límites que contempla, permitiéndoles reducir la tasa por ocupación a solicitud del interesado, hasta el 20%, si se acredita el impacto significativamente negativo en la actividad como consecuencia de la crisis del COVID-19, tomando como base los ingresos imputables a dicha actividad los últimos cuatro años.
 
También permite a las AAPP dejar sin efecto para el año 2020 el límite inferior de la cuota íntegra anual de la tasa de actividad, a solicitud del sujeto pasivo, que justifique cumplidamente el impacto negativo en su actividad de la crisis del COVID-19, o modificar para 2020 la exigibilidad de la tasa de actividad, y suprimir en su caso el pago anticipado, difiriendo su liquidación al final del ejercicio.
 
Y también permite que el sujeto pasivo solicite un aplazamiento por 6 meses, del ingreso de deudas tributarias.
Estas medidas de apoyo, y otras, como la de reducir los plazos medios de pago a proveedores y acreedores, se están acordando, o están pendientes del acuerdo de los Consejos de Administración de las AAPP. Pero se están mostrando insuficientes. Es por ello que
 
SE SOLICITA:
 
La exoneración de tasas para los concesionarios de actividades relacionadas con el sector pesquero, en los puertos de interés general, en tanto dure la situación de alarma.
 
Para el futuro, y tras superar la pandemia, que se reduzcan las tasas por causa de fuerza mayor, en función de la realidad económica sobrevenida, pidiendo la participación de la Federación Nacional en las mesas que al respecto se puedan constituir en el seno de la Administración portuaria
 
- AL MINISTRO DE TRANSPORTES, MOBILIDAD Y AGENDA URBANA
- AL PRESIDENTE DEL ORGANISMO PÚBLICO PUERTOS DEL ESTADO”.

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Anchoa: Modificación topes de capturas

Adjuntamos acuerdo tomado por la Organización de Productores de Pesca del Cantábrico sobre la modificación de los topes de capturas de la anchoa.

 

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COVID-19. Medidas de desescalamiento.

Les informamos que han comenzado a publicarse las medidas de desescalamiento por razón de la pandemia. Se encuentran en la siguiente página electrónica:
 
https://www.boe.es/boe/dias/2020/05/03/
 
Les acompañamos copia de las Órdenes TMA/384/2020, TMA/386/2020 y TMA/388/2020 que aprueban las medidas, y les destacamos algunas de ellas:
 
- En los transportes privados particulares y privados complementarios de personas en vehículos de hasta nueve plazas, incluido el conductor, podrán desplazarse dos personas por cada fila de asientos, siempre que utilicen mascarillas y respeten la máxima distancia posible entre los ocupantes
 
- En los vehículos en los que, por sus características técnicas, únicamente se disponga de una fila de asientos, como en el supuesto de cabinas de vehículos pesados, furgonetas, u otros, podrán viajar como máximo dos personas, siempre que sus ocupantes utilicen mascarillas que cubran las vías respiratorias y guarden la máxima distancia posible. En caso contrario, únicamente podrá viajar el conductor.
 
- …. las personas que residan en la misma vivienda podrán compartir un mismo vehículo con la única limitación del número de plazas autorizadas para el mismo
 
- También se establecen medidas a respetar en la reapertura del comercio minorista, de higiene, de prevención de riesgos del personal, de protección e higiene aplicables a los clientes, y otras.

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COVID-19: Presentación de iniciativas planteadas por las cofradías de pescadores para instar al gobierno a paliar los efectos de la crisis

EI Grupo Parlamentario Popular en el Congreso, al amparo de 10 dispuesto en el articulo 193 y siguientes del vigente Reglamento del Congreso de los Diputados, presenta la siguiente Proposicion no de Ley relativa a la necesidad de adoptar medidas de apoyo a todas las Cofradfas de Pescadores, para su debate en la Comision de Agricultura, Pesca y Alimentacion

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Resolución de Ordenación da Sardiña 2020 e listado de buques autorizados.

Xuntamos a RESOLUCIÓNS da Secretaría Xeral de Pesca. Pola que se establecen disposicións de ordenación da pesqueira da sardiña ibérica (Sardina pilchardus) que se pesca en augas ibéricas da zona CIEM VIIIc e IXa.
 
? Para a campaña 2020 limítanse incicalmente e de maneira provisional as capturas totais para a flota española hasta o 31 de xullo a 3.182.500 kg, dos cales 1.860.426 kg corresponden as embarcacións censadas no Cantábrico e Noroeste (cerco mais racú e piobardeira) e 81.790 kg ás embarcacións que utilicen arte de xeito.
 
? .- Establecer a apertura da pesquería dirixida de sardiña ás 00:00 horas do 4 de maio para as flotas do Cantábrico Noroeste de cerco e de artes menores que utilicen artes dirixidos á sardiña altamente selectivos como o racú e a piobardeira.
 
? Se antes do 31 de xullo se constatara un consumo que leve ao esgotamento das cantidades asignadas sinaladas no punto primeiro procederase ao peche da pesquería para o buque ou os buques correspondentes.
 
? Se como resultado das campañas científicas se pode fixar máis cantidade de sardiña para poder ser pescada, estas serán asignadas cos mesmos criterios do punto Primeiro e a pesquería poderá ser reaberta para os buques que a tiveran pechada neses momento.
 
? A pesquería finalizará con carácter xeral para toda a flota a partires das 0:00 horas do 1 de novembro, excepto para los barcos que usen a arte de xeito, que estarán autorizados a faenar con posterioridade a esa data sempre que siga habendo cantidades de pesca disponibles para este segmento.
 
TOPES
 
? .- Para as flotas censadas no Cantábrico Noroeste (cerco e aquelas que usen artes altamente selectivos como o racú e a piobardeira) se establecen os seguintes topes de capturas:
 
- Do 4 de maio ao 31 de maio: 1.000 kg por buque r día de pesca, dentro dos cales só podrrá haber 500 kg de sardiña entre 11 e 15 centímetros.
 
- A partires do 1 de xunio hasta o 31 de xullo: 1.500 kg por buque e día de pesca, dentro dos cales só poderá haber 500 kg de sardiña entre 11 e 15 centímetros.

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